Komunaj Gas-Grilaj Problemoj kaj Kiel Fixi Ilin

Se via gaskrado estas relative nova, en bona formo, kaj subite ekkreskas, vi verŝajne povas reakiri ĝin rapide kaj facile. Kiam gasa krado funkcias konvene, la flamo estas egale distribuata tra la brulvundoj, la flamo mem estas blua kun flavaj konsiletoj, kaj la krado devas varmegi rapide sur la alta fikso. Kun ĉiuj brulvundoj, ne ekzistus diferenco en temperaturo ie ajn sur la kuira surfaco.

Se ĉi tio ne estas kiel via krado funkcias tiam vi verŝajne havas problemon. Kutime kelkaj simplaj lertaĵoj vi povas provi antaŭ ol vi komencas aĉeti novan kradon.

Komprenu la Partojn kaj Funkciojn de Gas-Grilo

Gaso ekŝaltas ĉu en la benzinujo aŭ gaso-linio. La gaso pasas per reguladoro (por limigi la premon de gaso), per dukto por dividi ĝin inter la brulvundoj, tiam tra la kontrolaj valvoj, kie vi ĝustigas la fluon por kontroli la temperaturon.

De ĉi tie ĝi trairas la venturi-tubojn por miksi kun oksigeno, do ĝi povas bruligi. La fina paŝo estas en la brulvundojn kaj ekstere tra la brulvundaj havenoj por fari la videblan flamon. Super la brulvundoj, vi havas iun tipon de barilo kiu protektas la brulvundojn kaj helpas distribui la varmegon. La baro kaptas trinkojn el manĝaĵoj por ke ili povas esti forbruligitaj per varmego de la krado .

Sekureco Antaŭ Troubleshooting

Ĉiam certigu, ke vi malŝaltis vian benzinujon kaj malkonstruis vian kradon de ĝia brulaĵo antaŭ ol vi laboros sur via krado.

Se vi havis vian kradon, certigu ke ĝi malvarmigis tute. Se vi havus la gason sur, donu la kradon kvin minutojn por ke la gaso dispelu antaŭ problemoj de solvo.

Problemo: Malalta Flamo, Malalta Temperaturo

Ĉi tio estas komuna problemo kun multaj kradoj kaj preskaŭ ĉiam pro la karburaĵa reguligilo (la formo de NIFO sur la gasoŝipo proksime de la tanko).

Reguladistoj inklinas esti glueca. Kiam ili batas, ili limigas la kvanton de gaso kaj ne generos bonan kradon de temperaturo. Por reverti tion, liberigu la premon sur la reguligilo por restarigi normalan brulaĵon per sekvado de ĉi tiuj paŝoj:

  1. Malfermu la krado kovrilon.
  2. Elŝaltu la gason ĉe la propana tanko.
  3. Malkonkonekti la gas-linion de la tanko.
  4. Turnu ĉiujn kontrolajn valvojn al alta (inkluzive la flankon-brilon, se vi havas unu).
  5. Atendu unu minuton.
  6. Turnu ĉiujn kontrolajn valvojn.
  7. Rekonekti la gas-linion al la tanko.
  8. Malrapide turnu la gason ĉe la tanko.
  9. Lumo la krado.
  10. Via krado devas varme kutime.

Por ke la reguligisto retenu denove, forĵetu unue la valvajn valvojn de la krado, tiam malŝaltu la benzinujon aŭ la naturajn gas-provizon. Ĉiam malfermu la tanko valvo malrapide. Se ĉi tio ne funkcias, donu al ĝi duan provon. Malrapide frapi la regulilon dum la paŝo kvin povas helpi. Se vi ankoraŭ havas malaltan flamon, tiam vi verŝajne havas misfunkciadan regulilon, kiu bezonos esti anstataŭigita.

Problemo: Flava aŭ Ora Flamo

Kontrolu la kontrolojn de valvo (j) kaj venturi-tuboj por obstrukco kaj alineado. Certigu, ke la fluo de brulaĵo estas kontinua. La venturi-tuboj eble ne konvene vicigas kaj la venturi-ŝutroj eble bezonas ĝustigon per la sekvado:

  1. Lokalizi la venturiran tubonranĝilon. Ĉi tiu ŝraŭbingo liberigas la ŝutrojn.
  2. Lumo la krado kaj turnu sin al malalta.
  3. Malŝlosu la ŝraŭbon kaj malfermu la ŝutrojn ĝis la flamo estas plejparte blua.
  4. Elŝaltu gason kaj streĉu la ĝustran ŝraŭbonon.
  5. Lasu la krado malvarmeta.

Kontrolu la brulvundon por ŝtopitaj gaso-truoj. Vi kutime povas vidi ĉi tiun problemon observante kiel la krado bruligas. Se estas makuloj sen flamo, vi verŝajne havas ŝtopitan bruliston. Provu purigi la brulvundon aŭ lasi ĝin bruli je alta dum 15 minutoj.

Problemo: Neatendita Hejtado / Varmaj Spots

La ĉefa kialo por nepara hejtado estas blokita brulilo. Brulistoj havas serion da truoj aŭ havenoj laŭ la flankoj, kiujn gaseo fluas por produkti la flamo. Ofte, pafoj kuras super la brulvundon kaj kroĉas la havenojn. Uzu dratan broson por forigi ĉi tiujn kuŝejojn el la brulilo kaj restarigi normalan gas-fluon.

Kelkfoje la brulvundoj fariĝas tiel ŝlositaj, ke vi devas forigi ĝin de la krado por purigi ĝin. Kun kelkaj kradoj, vi povas simple levi la brulvundojn dum aliaj estas balaitaj en loko kaj eble pli malfacile forigi. Se vi facile povas forigi la brulvundon el la krado, purigu la areon per rigida drato. Certigu forigi ĉiujn rubrojn de la interno de la brulilo. Ne uzu fornojn de forno aŭ severaj detergentoj sur viaj brulvundoj. Ĉi tiuj kemiaĵoj povas kaŭzi pli da korodo de la metalo kaj mallongigi sian vivon.

Problemo: Gas Grill Just Will not Light

Kelkaj kradoj havas push-butonon (piezo-elektraj) ŝaltiloj kaj aliaj estas kuirilaroj. Se vi havas la kuirilaron, provu anstataŭi la kuirilarojn. Determini, ĉu vi generas fajreron en la ŝaltilo. La ŝaltilo tuj estos proksime de unu (aŭ pluraj) de la brulvundoj. Iuj kradoj havas sendependan ŝaltilon, iuj havas solan ŝaltilon, kiu lumigas ĉiujn brulvundojn.

Se vi havas sendependan ŝaltilon kaj neniu el la brulvundoj lumos, tiam vi havas misfunkciadan butonon aŭ la telefonado estas malbona. Vi eble devas anstataŭigi ĉi tiujn partojn.

Se vi havas sendependan ŝaltilon kaj unu el la brulvundoj ne lumos, aŭ vi havas solan ŝaltilon kaj neniu el ili lumos, vi verŝajne havas ion ŝargante tiun ignitilon. Forprenu la kuiradajn kradojn kaj baro por atingi la brulvundojn. Loku la tuŝitan ŝaltilon kaj premu la butonon. Vi devas vidi malgrandan fajreron kaj aŭdu unu klakon por piezo-elektra aŭ fluo de klakoj por elektra ŝaltilo. Se la ŝaltilo estas kovrita, tre zorgeme purigu ĝin kaj provu ĝin denove.

Se nenio estas ŝlosita de la ŝaltilo, tiam vi devas esplori la kabligon. Malfacila kablado aŭ ŝaltiloj devas esti anstataŭigita.

Problemo: Grill Produktas Loton de Fumo

Ĉi tio estas tipe kaŭzita de granda konstruaĵo de graso sur via krado. Bonvolu purigi ĝin kaj precalenti la kradon dum 15 minutoj por forbruligi ajnan restantan restaĵon.

Problemo: Flame From Under the Grill, Malantaŭ la Kontrolo-Panelo

Ĉi tio estas kaŭzita de misalignitaj aŭ blokitaj venturi-tuboj.

Post kiam la krado estas malvarmigita, inspektu por certigi, ke ĉiuj partoj konvenas kune. Kontrolu amasojn kaj karburajn liniojn por certigi, ke ili ne rompas, fandiĝas aŭ bruligas.

Gasoj Grillaj Partoj kaj Riparoj

La plej multaj partoj por ajna krado farita en la lastaj 10 ĝis 20 jaroj povas esti trovitaj enrete, kvankam ili povas esti tre multekostaj. Antaŭ ajna hejma riparo, demandu vin "Ĉu ĉi tiu krado plenumas miajn bezonojn?" Se la respondo estas jes, tiam ricevu ĝin fiksita. Se la respondo estas ne, tiam vi devus komenci serĉi novan gas-kradon. Jen kelkaj oftaj problemoj kaj problemoj pri solvado por la malsamaj partoj de via gaskrado.